Beskrivelse |
Det femte og sidste ibrugværende leje for togfærgerne. Trappetårnet er dog borte. Perronen hvor de mange rejsende skiftede fra tog til færge er også bevaret, ligeså billetkontoret. |
Historie |
Anlagt 1953, men uden tvivl bygget om siden i takt med de større og større motorfærger. |
Bevaring |
God. |
Reliktvurdering |
Som et stort og meget berejst jernbanefærgeleje er det enestående. Bevaringsværdigt eller fredningsværdigt. |
|