| Beskrivelse |
Området består af tre havneanlæg samt jernbaneterræn med stationsbygning og opmarchplads til bilfærgen til Tårs på Lolland. Den nordlige del omfattende opmarchterræn og færgehavn er nyanlagt med betonfærgelejer og kampestensmoler. Den midterste havn er den gamle havn og fiskerihavn med bolværker på indersiden af den gamle bro samt på sydsiden. Havnen er videre karakteriseret af en pælebro samt åben strand, der bruges til hale fartøjer og bundgarnspæle op på. På havnens vestlige side findes en række garnskure. Denne række slutter mod syd af med Storebælt Lodseris vagtbygning og tårn fra 1970'rne og ombygget i 90'rne. Jernbanen nedlagt 1962 ses stadig i form af velbevaret stationsbygning fra 1911 - nu færgerederikontor - samt en mindre pakhusbygning. Nordvest for dette findes opmarchområdet med billetsalg og cafeteria- og toiletbygning. Mod syd ligger Spodsbjerg Turistbådehavn (lystbådehavn) med stenmoler og træbroer, bygget i beg. af 1990'rne. |
| Historie |
Områdets ældste dele stammer fra slutningen af 1800-tallet (dele af de gamle havneanlæg og enkelte bygninger), se iøvrigt ovenfor. Der har været færgested siden middelalderen fra byen, men beliggende syd for nuværende havn. |
| Bevaring |
God. |
| Reliktvurdering |
Karakteristisk blanding af færgested, fiskeri og nyere lystbådehavn. |
|
Oversigt