Beskrivelse |
I dag den sydlige del af læmolen om bilfærgernes vendebassin. Den oprindelige mole for den dampdrevne isbryder er ikke erkendbar i nuværende anlæg som virker meget stort for sit oprindelige formål. |
Historie |
Etableret efter at dampfærgen, der lagde til ved dampfærgemolen inde i Nyborg, kom i brug november 1883. På målebordsbladet 1943/1956 har molen samme udseende og længde. I Den Danske Havnelods 1948/161 er et kort der viser jenrbanespor ud på molen og på p 162 meddeles, at der er sporforbindelse til Nyborg. |
Bevaring |
Fin. Bred gruslagt krone. |
Reliktvurdering |
Placeringen er formentlig korrekt. Indeslutter således det oprindelige sikkert noget mindre anlæg. |
Trusler |
Solid. Næppe nogen. |